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Basetrac® Plate

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HUESKER Synthetic GmbH
Zentrale
Fabrikstraße 13-15
48712 Gescher
Deutschland

Lastverteilungsplatten für mobile Baustraßen

Die Basetrac Plate ist eine neu entwickelte Lastverteilungsplatte, die geeignet ist für mobile Baustraßen, temporäre Zuwegungen, Lagerflächen und für Anwendungsbereiche wie beispielsweise dem Windparkbau. Durch die Kombination eines hochzugfesten, faserverstärkten Verbundaufbaus mit einem optimierten Flächengewicht, wird eine strukturelle Stabilität erreicht, die selbst unter extremen Bedingungen die Befahrbarkeit sicherstellt und dabei den Boden bestmöglich schützt.

Der zentrale technologische Vorteil dieser Lastverteilungsplatte liegt in der Gewichtseinsparung im Vergleich zu herkömmlichen Lastverteilungsplatten. Trotz des geringen Eigengewichts von ca. 25 kg/m² erzielt die Basetrac Plate durch ihre Faserverstärkung eine anforderungsgerechte Biegesteifigkeit, welche die Aufnahme von Radlasten bis zu 6 Tonnen zuverlässig sicherstellt.

Basetrac Plate ist damit die leichte und wiederverwendbare Lösung für temporäre Baustraßen und Arbeitsflächen auf weichem Untergrund, wenn keine Grabenüberbrückung, sondern effiziente Lastverteilung im Boden-Platten-System gefordert ist

Größte Flächenabdeckung
Mit nur einer LKW-Ladung (24 t) lassen sich
bis zu 1.043 m² Nutzfläche realisieren.

Bis zu 80 % Gewichtseinsparung
Für weniger Transportaufwand und
spürbare Entlastung für Mensch und Maschine.

Dauerhafte Formstabilität
Durch die TU Clausthal nachgewiesene,
exzellente Performance ohne Verformungen
selbst nach 1.900 Überfahrten.

100 % recycelter Kunststoffkern
Die Basetrac Plate besteht vollständig aus recycelbaren Materialien und lässt sich nach der Nutzung dem Wertstoffkreislauf zuführen.

Höchste Belastbarkeit im Baustellenverkehr


Die Lastverteilungsplatte Basetrac Plate besteht aus einem Kern, der zu 100 % aus recyceltem Polyethylen gefertigt ist. Der lastverteilende Kern reduziert Spannungsspitzen im Untergrund, während die beidseitigen Faserverstärkungen hohe Zugkräfte aufnehmen und so die Gesamttragfähigkeit des Systems deutlich erhöhen.

Diese Neolaminate®-Faserverstärkungen setzen sich aus imprägnierten UD-Tapes mit thermoplastischer Matrix zusammen, deren Faserorientierung optimal ausgerichtet ist, um die maximale Kraftaufnahme zu gewährleisten. Dieses Zusammenspiel resultiert in einer hohen Belastbarkeit und Formstabilität, die die Befahrbarkeit von gering tragfähigen Untergründen für nahezu jedes Bauvorhaben sicherstellt.


Vorteile unserer Lastverteilungsplatte

  • Einfaches Handling auf der Baustelle
  • Nachhaltige Reduktion von CO₂-Emissionen
  • Spürbare Kosteneinsparung durch effiziente Logistik
  • Hohe Investitionssicherheit durch schnelle Wiederverwendbarkeit
  • Vielfältige Anwendungsmöglichkeiten wie z.B. temporäre Baustraßen im Windparkbau
  • Geeignet für intensive und langanhaltende Beanspruchung

Erwiesene Tragfähigkeit unserer Lastverteilungsplatte

Zur Bestätigung der Funktionstauglichkeit unter realitätsnahen Einsatzbedingungen wurde die Basetrac Plate am Institut für Geotechnik der TU Clausthal großmaßstäbigen Laborversuchen unterzogen. Dabei wurden verschiedene Versuchsreihen durchgeführt, bei denen die Lastverteilungsplatte auf unterschiedlichen Untergrundsteifigkeiten mit Radlasten von bis zu 6 Tonnen bei Kotaktflächenspannungen von bis zu 800 kN / m² beansprucht wurde.

Die Ergebnisse waren durchweg positiv und zeigen die exzellente Lastverteilung und Stabilität. Selbst nach über 1.900 Überfahrten wies die Lastverteilungsplatte keine plastischen Verformungen auf.

Der zentrale Nutzen dieser Lastverteilungsplatte ist, Radlasten im Zusammenspiel mit dem Untergrund wirksam zu verteilen, Spurrinnenbildung zu reduzieren und die Befahrbarkeit mit möglichst geringem Material-, Transport- und Handlingaufwand sicherzustellen.

Lastverteilungsplatte mit siebenfacher Transportkapazität 

Im Vergleich zu gängigen Lösungen wie Holz, Kunststoff oder Stahl, bietet die Basetrac Plate eine erhebliche Effizienzsteigerung in der Logistik. Während herkömmliche Lastverteilungsplatten aus Stahl nur etwa 200 m² pro LKW-Ladung (24 t) abdecken, ermöglicht unsere Lösung eine Flächenabdeckung von 1.043 m² pro LKW-Ladung - was der Größe eines Eishockey-Feldes entspricht und den logistischen Aufwand maßgeblich reduziert. 

Weitere technische Details

  • Material: 100 % recyceltes PE und faserverstärktes Gewebe

  • Farbe: Schwarz oder Multicolor

  • Flächengewicht: 25 kg/m²

  • Breite: 2,10 m / 2,60 m

  • Länge: 12,50 m / 9,40 m (kürzer möglich)

  • Beständigkeit: UV-beständig und chemikalienresistent

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