Individuelle Produktlösungen für Ihre Anforderungen

Einfach, ökonomisch und sicher abdichten

Geosynthetische Tondichtungsbahnen (GBR-C) werden in zahlreichen Anwendungsbereichen als nachhaltige Abdichtungslösung eingesetzt. Unsere Produkte der Marken NaBento^® und Tektoseal^® Clay bieten maximale Sicherheit sowie langfristige Dichtigkeit und ersetzen herkömmliche mineralische Dichtungen zuverlässig und wirtschaftlich. Die innovativen Abdichtungssysteme bestehen aus einer Kombination von geosynthetischen Verbundstoffen und Bentonit, einem natürlichen Tonmaterial. Um die erforderliche Dichtigkeit zu gewährleisten, kommen Dreischichttonminerale wie Montmorillonit zum Einsatz. Diese bieten eine hohe Quellfähigkeit, die in Kombination mit den geotextilen Träger- und Decklagen eine sehr geringe Wasserdurchlässigkeit sicherstellt. HUESKER bietet Bentonit sowohl in Pulver- als auch in Granulatform an, wobei die Form je nach Herstellungsverfahren flexibel gewählt werden kann.

NaBento^® IR-C

Maximale Sicherheit und Performance

NaBento IR-C ist unsere einzigartige und nachhaltige Abdichtungslösung für nahezu jedes Bauvorhaben. Dank der langjährigen Erfahrungen in der GBR-C-Herstellung ist es HUESKER mit NaBento IR-C gelungen, eine bestmögliche Tonabdichtung mit erstklassigen Dichtungs- und Verlegeeigenschaften zu entwickeln, die den aktuellen Empfehlungen und Richtlinien entspricht. Bestehend aus geotextilen Verbundstoffen, optionaler Wurzelschutzfolie und hochwertigem Calciumbentonit, unterliegt sie als einzige Tondichtungsbahn nicht dem natürlichen Kationenaustausch und stellt daher eine langlebige, stabile und dauerhafte Dichtlösung dar.

Schichtaufbau NaBento IR-C

Sandrauer Spezialverbundstoff als Decklage für höchste äußere Scherfestigkeit
Wurzelschutzfolie für einen effektiven Schutz gegen Durchwurzelung
Calciumbentonit bis zu 11 kg/m² für maximale Dichtigkeit
Stützvlies für hohe Erosionssicherheit
Sandrauer Spezialverbundstoff als Trägerlage für höchst äußere Scherfestigkeit

Tektoseal^® Clay NA

Der Klassiker mit Mehwert

Tektoseal Clay ist die konsequente Weiterentwicklung industriell gefertigter Dichtungssysteme unter Berücksichtigung von Erkenntnissen aus Forschung und Entwicklung. Die extrem quell- und sinkfähige Tondichtung ist ein hochentwickeltes, perfekt abgestimmtes Mehrkomponentensystem aus extrem widerstandsfähigen Geokunststoffen und Natriumbentonitgranulat. Von modernen Fertigungsmaschinen werden die einzelnen Komponenten mit einer speziellen Präzisionsvernadelung kraftschlüssig zu einer vollflächigen, homogenen Dichtungsbahn verarbeitet.

Schichtaufbau Tektoseal Clay NA

Vliesstoff als Deckschicht für hohe Flexibilität und Schutzwirksamkeit
Natriumbentonit bis zu 7 kg/m² für optimale Undurchlässigkeit und Sinkfähigkeit
Hochzugfestes Gewebe als Trägermaterial für maximale Belastbarkeit

Flexibler Baukasten zur individuellen Produktkonfiguration

Maßgeschneiderte Tondichtungsbahn für jede Anforderung

Vernadelt

Hohe innere Scherfestigkeit
Erosionssichere Fixierung des Bentonits

Vernäht

Sehr hohe Zugfestigkeit
Bentoniteinwaage von bis zu 11 kg/m² möglich
Hoher Durchdrückwiderstand

Pulver

Äußerst geringe Permeabilität
Schnelle Dichtwirkung

Granulat

Sinkfähig
Sehr gute Einbaubedingungen (keine Staubentwicklung, rutschsicher)

Natriumbentonit

Hohes Quellvermögen
Hohe Wasseraufnahmefähigkeit

Calciumbentonit

Kein Performanceverlust durch Kationenaustausch
Geringe Schrumpfrissbildung
Widerstandsfähig gegen Witterungsbedingungen, wie Frost und Trockenheit

Sandrauer Spezialverbundstoff

Einzigartige Technologie für sehr hohe äußere Scherfestigkeit
Verbesserte Interaktion mit Kontaktflächen wie Kunststoffdichtungsbahnen, Vliesen oder Drainagebahnen

Folie zum Schutz gegen Durchwurzelung

Effektiver Schutz gegen Durchwurzelung
Innenliegende Folie für nahtlose Überlappungen bei der Verlegung
Zuverlässiges Quellen in direktem Kontakt mit Beton (erhöhte Alkalinität)

Aerovlies

Innenliegendes Vlies für hohe Erosionssicherheit
Zusätzliche Stabilität und Widerstandsfähigkeit

Kanteneinstreuung

Gewährleistet Herstellung abgedichteter Überlappungsbereiche
Reduzierter Verlegeaufwand, da keine manuelle Aufbringung nötig
Kein Verschweißen oder andere Verbindungstechnik erforderlich

Reduktion von Reifenabrieb und CO2-Emissionen durch den Einsatz GTB

Berechnungsbeispiel einer Oberflächenabdichtung von Deponien

Verglichen wird der Materialtransport für eine fiktive Deponieabdichtung. Dabei wird die Baumaßnahme einmal mit einer Abdichtung aus geotextilen Bentonitmatten und einmal mit einer Abdichtung aus Ton betrachtet. Es wird von einer 4.500 m² großen Deponiefläche ausgegangen.

Abdichtung aus geotextilen Bentonitmatten

Abdichtung aus konventionellem Ton

Resultat: Im Vergleich der beiden Lösungskonzepte wird deutlich, dass eine Deponie mit Geotextilien unter den oben aufgeführten Parametern um bis zu 96 % weniger Mikroplastik aus Reifenabrieb verursacht als die Ausbauvariante mit einer Abdichtung aus Ton. Zusätzlich fällt für den Transport des Tonminerals 94 % mehr an CO2 an. Hinzu kommt die zusätzliche CO2 Belastung durch Maschineneinsatz beim Einbau, der bei der geosynthetischen Variante erheblich niedriger ist. Darüber hinaus sind die Baukosten bei Verwendung einer geotextilen Lösung in der Regel geringer.

Anwendungsbereiche geosynthetischer Tondichtungsbahnen

Geosynthetische Tondichtungsbahnen (GTB) haben sich in der Baupraxis als leistungsfähige Alternative zu klassischen mineralischen Dichtungen etabliert – und das aus gutem Grund. Sie bieten sowohl technologische als auch wirtschaftliche Vorteile, die sie besonders für moderne Bauprojekte attraktiv machen.

Ein wesentlicher Vorteil liegt im deutlich geringeren Gewicht und Volumen im Vergleich zu herkömmlichen Abdichtungsmaterialien. Das reduziert nicht nur den logistischen Aufwand erheblich, sondern erleichtert auch das Handling auf der Baustelle. Dank der vorgefertigten Bauweise und der einfachen Verlegetechnik lassen sich GTBs schnell und effizient installieren – unabhängig von schwierigen Wetterbedingungen.

Darüber hinaus überzeugen sie im eingebauten Zustand durch ihre hohe Widerstandsfähigkeit gegenüber mechanischen Belastungen. Selbst größere Dehnungen oder Stauchungen beeinträchtigen die Funktionalität nicht, was eine dauerhaft zuverlässige Abdichtung gewährleistet.

Geosynthetische Tondichtungsbahnen stehen somit für eine moderne, praxisorientierte und wirtschaftlich sinnvolle Lösung im Bereich der Flächenabdichtung.