Kontakt
HUESKER Synthetic GmbH
Zentrale
Fabrikstraße 13-15
48712 Gescher
Deutschland
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Projekt Informationen

Baumaßnahme

Elargissement de la RD 112F

Ort

Marange-Silvange, FR

Auftraggeber

Conseil départemental de Moselle (CD57)

Bauausführung

Entreprise Jean Lefèvre

Bauzeit

Mars-avril 2013

Galerie

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Projekt Details

Aufgabe

La RD112F est une route périurbaine reliant les autoroutes A4 et A31, et la zone commerciale de Sémécourt à la ville d’Amnéville et ses nombreux aménagements touristiques. De ce fait elle supporte un trafic en constante augmentation.

Le Conseil Général de Moselle (57) a décidé son élargissement à deux fois deux voies en deux phases. La solution de renforcement par une grille antifissures a été choisie dans le but de diminuer les coûts de maintenance et espacer les campagnes d’entretien de la chaussée neuve.

La pose de la grille antifissures HaTelit C 40/17 a été réalisée par l’entreprise Jean Lefèvre (groupe Vinci) à qui était confiée l’intégralité de la 1ère phase du chantier (terrassements, enrobés…).

Lösung

L’entreprise a réalisé les travaux de terrassement et élargissement à 2 x 2 voies en 2012. Une couche de liaison de 4 cm de BBM a été mise en œuvre sur la couche de base.

Une émulsion bitumineuse cationique à 70% a été appliquée sur le support propre. La grille de renforcement d’enrobé HaTelit C 40/17 a été posée sur la largeur de circulation (7 m avec deux rouleurs de 5 m et 2,5m de largeur). La pose a été facile et rapide grâce à l’usage du dérouleur HUESKER. La grille antifissures était parfaitement collée au support et ne présentait pas de plis.

La couche de roulement en enrobé de type BBMa de 4 cm compactés a été ensuite mise en œuvre directement sur la grille antifissures.

Vorteile

Les essais et expériences de chantier Huesker ont démontré le rôle de retardateur de fissures de la grille HaTelit. La durée de vie de ce tronçon est considérant allongée permettant la diminution des coûts d’entretien et de réhabilitation. D’un point de vue écologique, l’espacement des travaux de réhabilitation permet de faire baisser sensiblement les prélèvements de ressources naturelles pour un nouvel enrobé, le transport pour leur approvisionnement et la mise en dépôt de la couche fissurée fraisée.


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