HaTelit®
flexible, hochfeste und temperaturbeständige Gitter zur wirkungsvollen Bewehrung von Asphaltschichten.
Basisdaten
HaTelit® aus hochmodulem Polyester ist mit einer bituminösen Masse beschichtet, die für eine gute Verbindung mit den Asphaltschichten sorgt und mit einem einseitg befestigten ultraleichten Vliesstoff versehen, der ebenfalls bituminös beschichtet ist. Dieser Vliesstoff dient dem noch einfacheren Einbau und gewährleistet einen kontinuierlichen Schichtenverbund.
Durch seinen festen Verbund nimmt HaTelit® Zugspannungen auf und verteilt sie großflächig. Deshalb ist die Verwendung von HaTelit® eine wirksame Methode Reflexionsrisse in Asphaltschichten zu verhindern. Die Erfahrungen mit HaTelit® nach mehr als 35 Jahren Anwendungspraxis haben gezeigt, daß die Sanierungsintervalle um einen Faktor von 3-4 verlängert werden konnten. Dies gilt für kalte, gemäßigte und heiße Klimazonen.
Eine mit HaTelit® bewehrte Straße bleibt bei sachgerechtem Einbau der Bewehrung über viele Jahre ohne Risse.
Um einen gleichbleibend hohen Qualitätsstandard sicherzustellen unterliegt HaTelit® wie alle anderen Geokunststoffe von HUESKER Synthetic einer strengen Qualitätskontrolle. Die lückenlose Kette der Qualitätskontrollen beginnt beim Rohstoff und endet beim fertigen Geokunststoff.
HUESKER Synthetic GmbH ist ISO 9001:2008 zertifiziert.
Anwendungsbereiche:
- Bewehrung gegen Reflexionsrisse im Asphalt
- Bewehrung von Anschlussnähten
- Überbauen von alten Betonfahrbahnen
- Bewehrung von Asphaltschichten im Wasser- und Deponiebau
HaTelit® ist eine registrierte Marke der HUESKER Synthetic GmbH.
Produkteigenschaften
- hohe Temperaturbeständigkeit
- den Modulen des Asphalts angepasste Dehnsteifigkeit
- langzeitige dynamische Belastbarkeit
- hohe Verbundfestigkeit zum Asphalt
Bildergalerie
Downloads
Einbauanleitung
Ausschreibungstext
Prospekte
Job Reports
Straßen- und Verkehrswegebau
Pressespiegel
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*Wir weisen darauf hin, dass bei der Untersuchung des BRRC zur Prüfung der Wirksamkeit von HaTelit C 40/17 das in den belgischen Standardausschreibungstexten SB250 verwendete Normalverfahren angewendet wurde.
Dabei wird auf die anstehende Zementtragschicht zunächst eine Bitumenemulsion mit einer Menge von 0,6 kg/m² aufgebracht. Anschließend das geprüfte Produkt und danach ein Elastomer-Bindemittel 85/130 in einer Menge von 1,2 kg/m². Dieser Aufbau wird mit Splitt (7/10 mm) in einer Menge von 10 kg/m² abgestreut.
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