Fornit^® ofrece un excelente refuerzo, ya que aumenta la resistencia a tracción de la capa base tanto en caminos asfaltados como en no asfaltados. Al distribuir las cargas aplicadas a lo largo de un área más extensa, la geomalla Fornit^® reduce la capacidad portante requerida para la subbase.
Se trata indudablemente de la geomalla más adecuada para mantener la integridad de la capa base de la carretera en construcción, sometida a repetidas cargas de tráfico. Los desplazamientos laterales del árido base están restringidos por su interconexión con la geomalla, probado por su alta resistencia a corte en la interfase.
Su estructura de malla abierta permite una excelente adherencia con el suelo, aumentando de esta manera la resistencia al deslizamiento.
Puede fabricarse a medida, con diferentes aberturas de malla para cada caso. Esta propiedad previene el lavado hacia abajo de los finos de las capas granulares, conservando así el esqueleto compacto. De esta manera se reduce el sifonamiento de finos desde el subsuelo hacia las capas granulares, disminuyendo así la resistencia de las mismas.
Las geomallas están sometidas a altas cargas mecánicas durante la preparación de la base y de la cimentación. Fornit^® resiste extremadamente bien evitando problemas que suelen surgir en la obra. El recubrimiento polimérico proporciona alta resistencia a la abrasión, minimizando los daños mecánicos incluso bajo las condiciones más adversas.
Fornit^® 20/20 - Adecuado para diversas situaciones, debido a su resistencia y tenacidad.
Fornit^® 30/30 - Para cargas mayores.
Fornit^® 40/40 - Condiciones extremas.  

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