Rationelle Abdichtung mit Incomat
KRAFTWERK VON CUSSET · KANAL VON JONAGE
INSTANDSETZUNG DES DAMMS

Das Wasserkraftwerk von CUSSET wurde 1899 in Betrieb genommen. Die Turbinen werden durch das Wasser der Rhone angetrieben, das am Staudamm von JONS abgeleitet und unterhalb der Brücke von Croix Luizet wieder
zurückgeführt wird. Diese Ableitung erfolgt durch den 19 km langen ?Kanal von
Jonage?. Auf der Höhe von Kilometer 5,575 befindet sich der Staudamm von JONAGE, und bei Kilometer 15,8 liegt das Kraftwerk von CUSSET, das auf die Verarbeitung eines Durchflusses von 600 m3/s ausgelegt ist. Betreiber dieser Anlage ist die EDF - Energie Rhône-Auvergne mit Sitz in Lyon. Der Kanal von Jonage wird stromabwärts am linken Ufer durch die natürliche Böschung und am rechten Ufer durch einen Damm begrenzt. Der Damm ist kanalseitig mit Ton und im Wasserwechselbereich mit Betonplatten abgedichtet worden.
Im Herbst 1993 wurde eine starke Nässebildung im unteren Böschungsbereich der Damm-Luftseite festgestellt. Der Werksleiter Rationelle Abdichtung mit Incomat® veranlasste daraufhin eine zusätzliche Untersuchung. Im Kanal aufgenommene Tiefenmessprofile zeigten, dass die Tondichtung an manchen Stellen stark erodiert, die Betonplatten schadhaft und die Sohle des Kanals ausgekolkt waren.
Diese Schäden führten zu einem Dichtigkeitsverlust des Dammes. Sie waren die Erklärung für die festgestellten Lecks und stellten eine Gefährdung für die Stabilität des Dammes dar. Der ?Service d?Ingénierie Rhône-Alpes (SIRA)? des EDF aus St. Etienne wurde beauftragt, technische Lösungen für die Befestigung zu untersuchen, die einerseits den Erosionsschutz der oberen Böschungsebene und andererseits die Wiederherstellung der Dichtigkeit des Dammes gewährleisten konnten.
Eine Schwierigkeit bestand darin, die Instandsetzung bei laufendem Betrieb des Kanals bzw. des Kraftwerks durchzuführen, d.h. bei einer hohen Strömungsgeschwindigkeit. Von den in Frage kommenden Sanierungsvarianten wählte man das geotextile Dichtungssystem vom Typ Incomat® Standard. Die Incomat®-Betonmatte bietet verschiedene Vorteile. Sie gestattet eine
Ausführung unter Wasser, die Verlegung ist schnell, das Befüllen mit Beton unkompliziert. Durch die Abdeckung des Damms mit Incomat® wurde die vom
Werksleiter geforderte Dichtigkeit erreicht. Gleichzeitig wurde der Damm vor den starken Erosionseinwirkungen geschützt. Die von der Firma HUESKER Synthetic hergestellten und werkseitig zu Panels vorkonfektionierten Incomat®-Matten bestehen aus zwei übereinander liegenden, hochfesten Gewebelagen aus UVstabilisiertem Polyamid/Polyethylen.
Sie sind durch eingearbeitete hochfeste Abstandshalter und Diagonalbänder verbunden. Die Länge der Abstandshalter bestimmt die Dicke der Betonmatte im befüllten Zustand. Mit der Ausführung wurde die seit mehr als 50 Jahren auf Wasserbau spezialisierte Firma TOURNAUD beauftragt. In der ersten Phase nahm TOURNAUD die Planierung des Damms zum Ausgleich der Unebenheiten
vor. Man rammte dann eine Reihe von Pfählen ein, die gleichzeitig für eine gute Randausrichtung der Incomat®-Panels und für deren sicheren Halt während der
Ausführung sorgten. Die 33 m breiten und 36 m langen vorkonfektionierten Panels wurden mit Hilfe einer Barke zum Baugelände gebracht und über den zu behandelnden Flächen ausgelegt. Für die Befüllung der Matte wurde ein speziell für diese Maßnahme entwickelter Porenleichtbeton verwendet. Das Einspritzen des Betons erfolgte unter Einsatz einer Betonpumpe. Schläuche
wurden in die Matte eingeführt und je nach Stand der Befüllung herausgezogen.
Die einzelnen Panels wurden unter Wasser mit Reißverschlüssen verbunden. Die Verlegung der Incomat®-Matte wurde permanent durch ein Taucherteam unterstützt. Die Dichtungsmatten Incomat® Standard wurden im Bereich des Böschungsfußes sowie am Anfang und Ende des Sanierungsabschnitts durch eine Matte vom Typ Incomat® Flex ergänzt. Diese Matte hat die Eigenschaft, sich dem Untergrund anzupassen. Dadurch war der Dammfuß und der Übergang zu den unbehandelten Flächen vor Unterspülung geschützt. So ist die Sicherung des Damms mit Incomat® auf Dauer erreicht. Gewisse Schwierigkeiten, die aufgrund der starken Strömung im Laufe der Arbeiten auftraten, wurden durch die ausführende Firma schnell gelöst. Alle Arbeiten inklusive des Einbaus der Incomat®-Betonmatten wurden innerhalb von 15 Wochen bei laufendem Betrieb des Kraftwerks durchgeführt. Die Baumaßnahme wurde mit Erfolg im September 1994 abgeschlossen.