Hochwasserschutz mit
Geokunststoff-Ton-Dichtungsbahn (GTD),
Typ NaBento® RL-N

Situation
Der neue Hochwasserschutzdeich am ?Rotbach? bei Dinslaken verläuft in einem Bergsenkungsgebiet. Ereignet sich ein Stollenzusammenbruch so senkt sich das Gelände und der Bach kann sich ungehindert ausbreiten. Der neue Deich soll dies verhindern und gleichzeitig Hochwasserereignissen standhalten. Die Schwierigkeit beim ?Rotbach? besteht darin: Der aus Kohleabraum/Waschbergen bestehende Deichkern muss an der Außenseite vor Wassereintritt geschützt werden, um ein Auswaschen von Salzen und somit eine Kontramination des Untergrunds über die nicht abgedichtete Dammaufstandsfläche zu unterbinden.
Das Planum für die GTD muss glatt und eben bleiben; deshalb darf es nach der Profilierung nicht mehr befahren oder begangen werden. Eine Nachbehandlung der Überlappungen mittels Kleber oder Bentonit entfällt daher.
Lösung
Bei der Baumaßnahme ?Rotbach? kam die Geokunststoff-Ton-Dichtungsbahn (GTD), Typ NaBento® RL-N, zum Einsatz. Die Dichtungsbahn kapselt die Waschberge (d.h. den Kohleabraum) ab, so dass diese nicht mehr durchfeuchtet werden können, selbst bei Hochwasser. Die verwendete Geokunststoff-Ton-Dichtungsbahn (GTD), Typ NaBento® RL-N, enthält eine 30 cm breite Bentoniteinstreuung im Kantenbereich, wodurch eine nachträgliche Abdichtung der Überlappungen entfallen kann.
Standort: Rotbach, Dinslaken
Bauherr: Lippeverband
Bauzeit: Januar ? Dezember 2003
Bauausführung: Heijmans Bau GmbH, Goch
Produkt: Geokunststoff-Ton-Dichtungsbahn (GTD), Typ NaBento® RL-N